日産の経営再建について、内田社長のリーダーシップのもと、新たな方針転換が図られることに期待を寄せています。4000億円のコスト削減は大胆な決断ですが、それがどのように業績回復に寄与するのか、今後の施策に注目したいと思います。また、バトンタッチの準備が進む中、次のリーダーがどのようなビジョンを持って日産を導いていくのか、興味深い展開が待っています。




<ツイッターの反応>


きんちゃん
@kinchankinchann

無能役員の廃止(リストラ)が先だろ。 #日産 #無能役員 日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) news.yahoo.co.jp/articles/e1a8a…

(出典 @kinchankinchann)

青海義行(おうみぎぎょう)年金を繰り上げました
@oomikoukou

日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e1a8a…

(出典 @oomikoukou)

ZONE.X
@mode99x

日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e1a8a… ヤフコメは本当に便所。😄🍵🍡🐺 決算短信見ましたか?日産は51億円の黒字ですよ。財務も健全です。 また踊らされてて草…😴 日産株主

(出典 @mode99x)

青海義行(おうみぎぎょう)年金を繰り上げました
@oomikoukou

日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e1a8a…

(出典 @oomikoukou)

Julianne
@Juliann11069753

日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) news.yahoo.co.jp/articles/e1a8a…

(出典 @Juliann11069753)

JeNeRegretteRien
@jardintsh

画餅、作文だけなら誰だって書ける そもそもやる気がないんだから 日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e1a8a…

(出典 @jardintsh)

Nalu@懸賞ガンバル生活
@NaluShindou

政治家もそうだけど、本当責任取らないくせに不相応な地位にいる奴が多い。 しっかりやってる人間を大事にしろ。現場を苦しめんな。 日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e1a8a…

(出典 @NaluShindou)

風鈴蔵
@el9pZk1QB6KREfG

日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) news.yahoo.co.jp/articles/e1a8a…

(出典 @el9pZk1QB6KREfG)

MotoYamas
@motoyamasatoshi

日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞)のコメント一覧 - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/e1a8a…

(出典 @motoyamasatoshi)

suijin
@suijin_YT

職場の前職日産の人が、経営統合協議が出てすぐに「お役所(日産)とベンチャー(ホンダ)がうまくやれるはずがない」って言ってたが、その通りになったか。 日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) news.yahoo.co.jp/articles/e1a8a…

(出典 @suijin_YT)

はと2号🕊皆様に感謝です🙇
@hato2hato2

ホンダは日産と決別して正解やで #ホンダ 日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) news.yahoo.co.jp/articles/e1a8a…

(出典 @hato2hato2)

シュン@(*^◯^*)
@QMAshun

役員の数も8割くらいカットしたら? この事態を招いた、真っ先に削るべき不要な項目だと思うけど 日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e1a8a…

(出典 @QMAshun)

破綻国家研究所
@InsHatanCountry

【速報】日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ ただし来年実施 また技術者が失われる模様 news.yahoo.co.jp/pickup/6529156

(出典 @InsHatanCountry)

🎌武士🎌本垢
@t_wish_0917

日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

(出典 @t_wish_0917)

虎猫
@toku299

日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞)#Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

(出典 @toku299)

TM2factory
@tm2factory2024

やっぱこの会社自分たちの立ち位置が全然分かってないや 経営できる人が本当にいないんだな… 日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) news.yahoo.co.jp/articles/e1a8a…

(出典 @tm2factory2024)

malee Y
@malee_saru

日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) news.yahoo.co.jp/articles/e1a8a…

(出典 @malee_saru)

モルディオ
@morudexio

日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) - Yahoo!ニュース タイ閉鎖して中国減産してどこで車売る気なんだろ… news.yahoo.co.jp/articles/e1a8a…

(出典 @morudexio)

パンパース不動産
@RghQejEXxdeg7oV

日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) そらぁ、社内で、英語ができるバカっていう、あだ名付けられてもしゃーねえわ news.yahoo.co.jp/articles/e1a8a…

(出典 @RghQejEXxdeg7oV)

毎日背水の陣
@tamurayama11

日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e1a8a… この期に及んで動きが遅い気がする。 だからこの経営状態なんだろうな。 いざとなったら国が救済すると思ってる気がする。

(出典 @tamurayama11)

🖍クレヨンⓚⓤⓝ II
@Carbide_crayon

日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

(出典 @Carbide_crayon)

hiko (Yuugen.N)
@hiko1963

日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ|自動車メーカー|net+ netdenjd.com/articles/-/313…

(出典 @hiko1963)

ベロベロさん
@velovelosan

トップヘビーすぎるんやで。 日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

(出典 @velovelosan)

🍊
@whitetigereye88

日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) news.yahoo.co.jp/articles/e1a8a…

(出典 @whitetigereye88)

うらかた@これから棺探し開始
@URAKATA_RC_F

やはり #NISSANNEXT とはなんだったのか 日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e1a8a…

(出典 @URAKATA_RC_F)

つりせんにん
@fishinghermit

日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e1a8a… 役員なんて8割削っても問題ないやろ。

(出典 @fishinghermit)

なお
@QlEafSqejC1beNo

ゴーンんときは個性的な車種多くて、抜けたら全部同じ顔に見えるのばっかり。 日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e1a8a…

(出典 @QlEafSqejC1beNo)

ちーず卿2hi2i ชีส
@2hi2i

労働者はどうなるのか… こないだプロジェクトXを観たばかりだから気になっちゃう。 nhk.jp/p/ts/P1124VMJ6… 日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) news.yahoo.co.jp/articles/e1a8a…

(出典 @2hi2i)

nihage7
@nihage7

素朴な質問です いい車つくってますか? 日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e1a8a…

(出典 @nihage7)

青空
@aozoragaitiban

日産はタイなどの3工場閉鎖で 4000億円のコスト削減 損益分岐点は60万台引き下げ 250万台の販売 これは可能なのか なら、もっと早くやれば 日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e1a8a…

(出典 @aozoragaitiban)

こ う た 𝕏
@sk55_komon

閉鎖するならタイより中国のような気がするんだが・・・ まあ、売る車種が無い以上はシュリンクしていく将来しか見えないよね 日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e1a8a…

(出典 @sk55_komon)

係長
@abe_ism

日産、新たな経営再建策を発表  タイなど3工場を閉鎖  4000億円のコスト削減  損益分岐点は250万台へ x.com/YahooNewsTopic…

(出典 @abe_ism)

ティグレ
@Masked_Tigre

日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) news.yahoo.co.jp/articles/e1a8a…

(出典 @Masked_Tigre)

9boxです🌼
@roadmom9box

日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) news.yahoo.co.jp/articles/e1a8a… タイの工場も可哀想だなどこか買い取るんかな?

(出典 @roadmom9box)

ミャ王
@araie02

日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

(出典 @araie02)

ねこオヤジ
@075eAs10Zr65061

日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e1a8a…

(出典 @075eAs10Zr65061)

刀剣蒐集家大村藩士
@gaspeit

HONDAは日産を子会社にしていたら巻き添えを喰らって大変な事になっていただろうから、交渉断絶して良かったと思う 日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e1a8a…

(出典 @gaspeit)

ZM
@ZM73617127

日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e1a8a…

(出典 @ZM73617127)

NOBUYUKI AIHARA
@sinaihara

日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) news.yahoo.co.jp/articles/e1a8a…

(出典 @sinaihara)

千春さん
@chiharufit

日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ(日刊自動車新聞) news.yahoo.co.jp/articles/e1a8a… 秋までに日産買うんだけど、ホントに大丈夫だよね?

(出典 @chiharufit)

Maki Hara
@Hidybirdie

日産、新たな経営再建策を発表 タイなど3工場を閉鎖 4000億円のコスト削減 損益分岐点は250万台へ|自動車メーカー|net+ netdenjd.com/articles/-/313…

(出典 @Hidybirdie)